Sonnensprit – auch nachts
Die Elektromobilität wird in Deutschland unter anderem durch die fehlende Ladeinfrastruktur gebremst. Das Ingenieurbüro Fehringer (IBF) aus Dortmund könnte den Ausbau mit einer innovativen Lösung voranbringen: Es hat eine Stromtankstelle entwickelt, die dank der Kombination von Photovoltaik und Speicher rund um die Uhr sauberen Strom zum Tanken bereitstellen kann. WAGO-Technik managt die Schnittstellen und sorgt für eine sichere Datenkommunikation.
Wie soll das Ziel der Bundesregierung, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu bringen, noch erreicht werden? Viele Experten haben das Vorhaben bereits als unrealistisch abgehakt, weil bisher zum einen günstige Elektroautos mit annehmbarer Reichweite fehlen und es zum anderen noch viel zu wenig Ladesäulen für die Batterie betriebenen Fahrzeuge gibt: Wer heute mit einem Elektroauto mit einer Reichweite von 200 Kilometern etwa von Dortmund nach Minden und wieder zurück fahren will, muss es zwischendurch laden. Aber wo? Die Reichweitenangst bremst potenzielle Käufer.
Batteriespeicher sicher managen – so unterstützt Sie WAGO:
- Die WAGO-Fernwirk-SPS übernimmt das gesamte Kommunikations- und Schnittstellenmanagement.
- Ein integriertes GSM-Modul ermöglicht einen sicheren Versand von E-Mails und SMS.
- Der Controller bietet zur Fernwirk- und Steuerungsfunktionalität auch eine Visualisierung.
- Serielle Schnittstellen lassen Kommunikation mit weiteren Systemen zu.
