[ ]
[{"term":"221","id":0,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"WAGO I/O-PRO","id":1,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Libraries_BA","id":2,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Gebouwen","id":3,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Aanwijzingen bij gebruik","id":4,"type":"QUICKLINKS"}]

Thema's
Onderhoud in recordtijd

De systeembedrading op booreilanden is een enorme uitdaging. Het WAGO X-COM®-S-SYSTEM reduceert de werkzaamheden ter plaatse echter tot een minimum.

Als op een booreiland een belangrijk onderdeel uitvalt, leidt dit vaak tot kritische situaties. In de meeste gevallen moet dan een specialist met een helikopter ingevlogen worden om onder extreme omstandigheden ingewikkelde reparaties uit te voeren. Een Europese leverancier van uitrustingen voor boorinstallaties heeft daarom naar een servicevriendelijk en kostenbesparend alternatief gezocht en de oplossing gevonden in de componenten van het X-COM®S-SYSTEM van WAGO.

Dekhandling en kranen - zo helpt WAGO u:

  • Met het WAGO X-COM®S-SYSTEM wordt de systeembedrading ter plaatse tot een minimum beperkt.
  • Losse modules van het rijgklemmensysteem kunnen eenvoudig, snel en veilig vervangen worden.
  • De markering met de markeringsstroken (maximaal drie regels) zorgt voor een duidelijke toewijzing van afzonderlijke modules.

Onderhoudswerkzaamheden onder extreme omstandigheden

Ongeplande stilstandtijden zijn niet alleen op booreilanden een groot probleem. In de scheeps- en in de mijnbouw alsook bij pompstations zijn onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan machines en installaties een dure aangelegenheid. Simpelweg omdat onderhoud en reparatie op afgelegen en moeilijk toegankelijke locaties veel ingewikkelder is dan normaal: enerzijds moet hiervoor vaak een specialist ingevlogen worden, anderzijds moeten de fouten onder barre omstandigheden en op een zeer kleine ruimte geanalyseerd worden en moeten omvangrijke bekabelingswerkzaamheden uitgevoerd worden. Het werken onder dergelijke omstandigheden kost tijd en is vatbaar voor fouten.

Onderhoudskosten verlagen

Een leverancier van uitrustingen voor boorinstallaties waren de hierdoor veroorzaakte kosten een doorn in het oog. Niet alleen in de laatste plaats omdat zijn installaties alleen met een helikopter of een vliegtuig bereikbaar zijn en zodoende alleen al de reiskosten van het vakpersoneel absurd hoog zijn. Daarom zocht de leverancier naar componenten voor schakelkasten die een eenvoudige vervanging van modules mogelijk maken, tijd en moeite bij de systeembedrading tot een minimum beperken, een verkeerde aansluiting bij voorbaat voorkomen, in Ex-omgevingen ingezet kunnen worden en de stilstandtijden van gevoelige installaties reduceren.

marine_xcoms_ex_verdrahtung_2000x1125.jpg

Een duidelijke markering vereenvoudigt een foutloze en veilige montage - ook zonder specialisten.

Vooraf geconfectioneerde modules vereenvoudigen de montage

De leverancier van uitrustingen voor boorinstallaties kwam uiteindelijk bij WAGO terecht: de oplossing van de verbindingsspecialist uit Minden heet X-COM®S-SYSTEM. Met dit insteekbare rijgklemmensysteem voor explosieveiligheidsklasse "nA" kunnen complete modules snel en eenvoudig vervangen worden. De oplossing van WAGO is erop gericht omvangrijke installatiewerkzaamheden ter plaatse preventief te vermijden en in plaats hiervan compleet voorbereide modules te gebruiken. Het insteekbare rijgklemmensysteem wordt door WAGO reeds in de fabriek geconfectioneerd, zodat de systeembedrading op het booreiland tot een minimum beperkt wordt en ook nog eens veel eenvoudiger is.

Geen expert on site meer nodig

Opdat zowel bij servicewerkzaamheden als bij de opbouw van de installatie geen specialist ter plaatse hoeft te zijn, kan WAGO op verzoek van de klant een eventuele foutieve aansluiting bij voorbaat uitsluiten met behulp van de mechanische codering van groepen met gelijke polen. Een reeds in de fabriek ingekorte vergrendelingspal maakt een ongewenste onderbreking van de verbinding een stuk moeilijker. Het verwijderen van de connectoren is alleen met behulp van gereedschap mogelijk, wat met name in explosiegevaarlijke toepassingen extra veiligheid biedt. Door de mechanische opbouw van het X-COM®S-SYSTEM is de aanraakbeveiliging van spanningvoerende onderdelen ook in losgekoppelde toestand gegarandeerd. Met behulp van een markeringsstrook met maximaal drie regels is de eenduidige toewijzing van de te vervangen modules geen enkel probleem. De markering van de klemmen wordt in het kader van de eerste installatie alsook bij latere toepassingen van de bedrading direct vanuit de documentatie van de installatie gegenereerd.

marine_xcoms_systemverdrahtung_ex_2000x1125.jpg

Door het modulaire concept van WAGO kunnen belangrijke componenten als vooraf geconfectioneerde groepen reeds vóór de eindmontage gecontroleerd worden en als reserveonderdelen op de plaats van gebruik op voorraad gehouden worden.

Eenvoudige vervanging van afzonderlijke modules

Op het booreiland zorgt het X-COM®S-SYSTEM voor een compleet nieuwe situatie: de belangrijkste functionele modules kunnen als vooraf geconfectioneerde groepen reeds vóór de eindmontage bij de fabrikant gecontroleerd en als reserveonderdelen op het booreiland op voorraad gehouden worden. Als een module uitvalt, kan deze ook door het personeel ter plaatse probleemloos vervangen worden. De defecte module kan vervolgens voor de foutanalyse naar de fabrikant teruggestuurd worden. Het nieuwe proces betekent niet alleen geringere stilstandtijden van de installatie, maar ook een aanzienlijke verlaging van de kosten die door de inzet van een specialist veroorzaakt worden. Deze moet normaal gesproken altijd eerst naar het booreiland reizen.

Auteur: Benjamin Böhm

Foto's: Getty Images by Digital Vision