Wesentliche Inhalte
Grob unterteilt beschreibt die EN 50155:
- Betriebsbedingungen (in Bezug auf Umwelt, Elektrik, EMV)
- Technische Konstruktionsmerkmale (Bauelemente, Aufbau, Entwicklung, …)
- Zuverlässigkeit, Wartbarkeit, Nutzungslebensdauer
- Dokumentation und Prüfungen
![railway_Dokumentation_Pruefung__Labor_Tech07857_1_2000x1125.jpg](/medias/200-railway-Dokumentation-Pruefung-Labor-Tech07857-1-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wxNzU0fGltYWdlL2pwZWd8YURreEwyZ3pPUzh4TkRFM056ZzNOell5TWpneE5DOHlNREJmY21GcGJIZGhlVjlFYjJ0MWJXVnVkR0YwYVc5dVgxQnlkV1ZtZFc1blgxOU1ZV0p2Y2w5VVpXTm9NRGM0TlRkZk1WOHlNREF3ZURFeE1qVXVhbkJufGVhYWVhZmRmOGY2YmYwNjJiYzA3YzE3MGUyNWU0NWZjOTgxNTNkMzZhODU5ZjFiZGFjNWMzZjEwMjYxMmU4OTg)
Verweise und Klassifizierung
Die EN 50155 verweist auf unterschiedlichste Prüfverfahren und Normen (wie z.B. EN 61373- Vibration und Schock oder EN 50121-3-2 EMV) und klassifiziert deren Ergebnisse.
![railway_Schockpruefung_Labor_Tech07822_2000x1125.jpg](/medias/200-railway-Schockpruefung-Labor-Tech07822-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wxNzE4fGltYWdlL2pwZWd8YURJNEwyaG1ZaTh4TkRFM056ZzVOVE14TnpVek5DOHlNREJmY21GcGJIZGhlVjlUWTJodlkydHdjblZsWm5WdVoxOU1ZV0p2Y2w5VVpXTm9NRGM0TWpKZk1qQXdNSGd4TVRJMUxtcHdad3xkYTA1MmU4YTE5MzA1ODBlZGNjOTAwMjE3MTUxOTJiYmQ1YzgzOWFkY2RjMjhkNTI1ODFmMWQxYmQzNGM4OTFj)
Anforderungen und Vorgaben
Je nach Bauteil sind unterschiedliche Anforderungen und Vorgaben zu berücksichtigen. Grundsätzliche zu betrachtende Punkte sind mindestens:
- Temperatur
- Schwingen und Stöße
- Relative Luftfeuchte
![railway_Spannungsabfall_Labor_Tech07896a_2000x1125.jpg](/medias/200-railway-Spannungsabfall-Labor-Tech07896a-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wxNzc1fGltYWdlL2pwZWd8YURJd0wyZzJPQzh4TkRFM01Ea3lPRGcwTURjek5DOHlNREJmY21GcGJIZGhlVjlUY0dGdWJuVnVaM05oWW1aaGJHeGZUR0ZpYjNKZlZHVmphREEzT0RrMllWOHlNREF3ZURFeE1qVXVhbkJufDIyYmI2YTMyOTc3YTE3MmEwNGU0ZjM4OGU5MzNjZDQxOWJmYTQzOGE3YWM0NGJmN2Y0YmU4YjhlZjU4MzM5NTQ)
Elektronische Bauteile
Für Elektronische Bauteile (Relais, Optokoppler, Messwertwandler, Bussysteme, …) sind vor allem die elektrischen Betriebsbedingungen zu berücksichtigen – u.a.:
- Schwankungen und Unterbrechung der Spannungsversorgung
- EMV (Störfestigkeit und Störaussendung)
- Auswahl der Bauelemente und Entwicklungskriterien
![railway_s_Labor_Vibrationsprüfung_000_xx_2000x1125.jpg](/medias/200-railway-s-Labor-Vibrationspr-fung-000-xx-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wxNDMzfGltYWdlL2pwZWd8YUdJNEwyaGhaQzh4TkRFM056ZzNPRGt6TXpVek5DOHlNREJmY21GcGJIZGhlVjl6WDB4aFltOXlYMVpwWW5KaGRHbHZibk53Y3NPOFpuVnVaMTh3TURCZmVIaGZNakF3TUhneE1USTFMbXB3Wnd8YjUyMWM0ZmQwMWYxZDA1NTQyNGZmMWI0NzBiNTMwNmRiYjk5MWVmZWZjZjMyNzc1NzI0ZWQwZTJmYWI4MDNlMA)